Un informe de Vialidad Nacional advierte que hasta el 70% de las rutas del país está en mal estado
Trabajadores del organismo alertan por el deterioro acelerado de la red vial, el aumento de la siniestralidad y señalan tramos críticos en Entre Ríos, entre ellos accesos clave a Gualeguaychú.
Un informe técnico elaborado por trabajadores de Vialidad Nacional puso en evidencia el grave deterioro de la red vial nacional, donde entre el 65% y el 70% de las rutas se encuentran en estado regular o malo como consecuencia de la falta de mantenimiento y la paralización de obras.
El relevamiento fue realizado por personal de distintas provincias con el objetivo de actualizar la situación de la red vial, ya que el último informe oficial disponible data de 2023. Los datos reflejan el estado de las rutas al 31 de diciembre de 2025 y describen un panorama calificado como alarmante.
Según el documento, las calzadas presentan fallas estructurales graves, baches profundos y deformaciones, lo que redujo la velocidad media de circulación a unos 60 km/h. Esta situación no solo incrementa los costos logísticos, sino que también impacta de manera directa en la seguridad vial: la siniestralidad aumentó un 14% interanual, alcanzando 4.369 muertes, con víctimas fatales que el propio informe considera evitables.
Tramos entrerrianos bajo alerta
Dentro del relevamiento, se mencionan dos rutas nacionales en Entre Ríos que presentan un estado crítico, una de ellas con impacto directo en Gualeguaychú.
La primera es la Ruta Nacional A015, acceso estratégico a la Represa Binacional de Salto Grande y paso fronterizo de tránsito pesado. De acuerdo al informe, “se encuentra en mal estado, con tramos críticos y señalización deficiente”, situación que incluso derivó en multas recientes a la ex concesionaria por parte de la Dirección Nacional de Vialidad.
“El grave estado incluye fisuración longitudinal y descalce de banquinas. Existe una contradicción evidente porque se promociona el destino, pero se abandona el acceso”, señalaron los trabajadores en el documento.
El segundo tramo señalado es la Ruta Nacional 136, que conecta Gualeguaychú con el Puente Internacional General San Martín, hacia Uruguay. Allí se advierte un deterioro crítico producto del agotamiento estructural, provocado por el tránsito pesado continuo, principalmente camiones de exportación.
“La calzada presenta fallas que van más allá de lo superficial, con deformaciones y baches que afectan seriamente la seguridad vial”, alertaron. Además, remarcaron que la falta de mantenimiento resulta especialmente sensible, con reclamos recurrentes de los usuarios por la peligrosidad de las banquinas y la pérdida de material asfáltico en sectores clave.
El informe vuelve a poner en agenda la urgencia de políticas sostenidas de mantenimiento e inversión vial, no solo por el impacto económico y productivo, sino por el costo humano que implica el deterioro de rutas estratégicas en todo el país.
FUENTE: Vialidad Nacional
